路灯杆安装质量监理要点：
(1)重庆高杆灯的灯杆、灯盘、配线、升降电动机构等应符合现行行业标准《高杆照明设施技术条件》(CJ/T3076)的规定。
(2)高杆灯宜采用三相供电，且三相负荷应均匀分配，山东路灯，每一回路必须装设保护装置。
(3)基础顶面标高应提供标桩。
(4)基础坑的开挖深度和大小应符合设计规定。基础坑深度的允许偏差应为=100MM、-50MM。当土质原因等造成基础坑深与设计坑深偏差=100MM以上时，应按以下规定处理。
1)偏差在-100-300MM时，应采用铺石灌浆处理。
2)偏差超过规定值的+300MM以上时，超过的+300MM部分可采用填土或砂、石夯实处理，分层夯实厚度不宜大于100MM，夯实后的密实度不应低
于原状土，然后再采用铺石灌浆处理。
(5)地脚螺栓埋入混凝土的长度应大于其直径的20倍，并应与主筋焊接牢固，地脚螺栓应去除铁锈，螺纹部分应加以保护，基础法兰螺栓中心
分布直径应与灯杆底座法兰孔中心分布直径一致，偏差应小于±1MM，螺栓应采用双螺母和弹簧垫。
(6)浇筑混凝土的模板宜采用钢模板，其表面应平整且接缝严密，支模时应符合基础设计尺寸的规定，混凝土浇注前，模板表面应涂脱模剂。
⑺浇筑基础时，应符合现行国家标准《混凝土结构设计规定》(0010—2002)的有关规定。
⑻基坑回填应符合下列规定：
①对适于夯实的土质，聊城路灯厂 ，每回填300mm厚度应夯实一次，夯实程度应达到原状土密实度的80%及以上。
②对不宜夯实的水饱和黏性土，应分层填实，其回填土的密实度应达到原状土的80%及以上。
路灯杆表面喷塑处理，一般采用长度达60M的一次性喷塑生产线，颜色可由客户，威海路灯，采用室外用聚脂塑粉，塑层厚度大于85UM，保证固化时间，塑层均匀，附着力，防紫外线照射，一般10年不会剥落。路灯主要是把光源的光通量分配到需要的方向，以提高光的利用率，还可以避免眩光。在选择路灯的时候尽量选择配光曲线好，效率较高的路灯杆，另外，路灯在使用过程中不可避免地会受到污染，如果不定期维护保养，路灯，大部分功率就会被浪费掉。
路灯灯杆采用插接式，每节一次成形，方便运输。抗震达到7级、抗风力12级设防，交通标志杆也是达到这个要求的。还有一种监控杆也是采用Q235钢材制成，里外热镀锌，表面静电喷塑防腐防锈处理，和路灯是相同的。对于监控杆的安装和路灯灯杆不同的是，要使用预埋件，但是很多公司的预埋件是另作销售的。但是无论对于哪一种杆体，都需要选择路灯灯杆立杆的时候必须采用铁制材料，不允许为了节省开支，采用塑料等易于燃烧或者老化的材料。且路灯灯杆，交通标志杆，监控杆都要能承受一定的重量，出现碰撞不能倒塌，确保杆体不能威胁到人的安全。
交通标志杆又叫做道路标志杆，是一种较为常见的交通设施之一。标志杆主要有铝合金面板、铝槽、反光膜等材料组成，其中铝板是用来形成整块交通标志牌的核心组件，而反光膜则是用来展示交通标志牌内容的一种反光材料。
除了一些特定的警告标志、禁令标志、指示标志、施工标志是采用法规规定的内容外，其它标志牌杆件价格一般都需采用定制加工。我们在交通标志杆厂家定制时需要如何来选择铝板厚度和反光膜等级？首先到标志牌厂家定制标志牌时需选择有生产实力的厂家，因为交通设施产品都是与人们出行安全息息相关的产品，厂家实力与质量是关键；
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